车主解答:为什么插混SUV蓝电E5能够成为市场的优选之选?

临近年关,身边不少朋友都在喜提新车,巧的是身边的两个朋友都提了蓝电E5,网上一查,这款车果然市场热度很高,1月连续两周荣登10-20万混动SUV销量周榜前五。也看到很多新进的蓝电E5车主在下决心之前,有的关注了同级其他插电式混动SUV,有的则是关注传统燃油SUV,结果就是在充分了解这款车之后,居然纷纷果断放弃了之前看的那些产品,最终选择了蓝电E5,不得不承认这转化率确实挺高的。带着很多疑虑,我也跟这些车主做了深入的交流,下面来看看他们为什么会看上蓝电E5的。

都是插混SUV,但这个不到10万

这批蓝电E5的首购车主,都有一个比较统一的思想,那就是想要一台插混SUV,图的是可电可油的多元化出行方式,以及比传统油车更省油、省钱的优势。

在购买蓝电E5之前,他们其实看了很多同级别的插混SUV。像下面这位车主,在购买蓝电E5之前,分别考虑了宋Plus-dmi、长安欧尚Z6 idd等,不过都犹豫太贵了而放弃。也确实,像2023款冠军版DM-i 110KM 旗舰型来说,指导价15.98万元,算上终端5000元优惠,实际裸车价是15.48万元,这些车主纷纷表示严重超预算了。后来车主偶然间看到了蓝电E5的9.98W的广告,一下子就被种草了。

蓝电E5恰好赶上了超值钜惠,开“新”过年活动,为感恩回馈用户,满足消费者新春购车需求,特给出限时抢购持续放“价”扶持政策。该活动延续至2024年2月29日,其中畅享型限时抢购价只要9.98万,比欧尚Z6 iDD节省3万元,最最重要的是,蓝电E5搭载的可是比亚迪多款明星车型同款弗迪动力,足够成熟可靠。

有不少车主告诉我,纵观整个插混SUV市场,蓝电E5比其他入门级插混SUV购车价格省3-4万,比主流插混SUV至多能省6万,这可是从购车预算方面让车主感受到实实在在的好处。

而蓝电E5也因此成为目前10万内唯一一款插混SUV,关键还是中型SUV,光是体格就比同级主流插混SUV要更大一些,轴距更是拉长到2785mm。不止是空间大,蓝电E5还有7座座椅布局可选,这对于用户的日常用车就能提供很大的便利之处。就像这位车主说的,家里有老人和小孩,一台7座,刚好坐满,这样就不用两台车出行,省一台车的费用了。

还有这位车主,蓝电E5的大空间就成为了车主婚礼的好帮手。首先7座布局,能够方便接送亲朋好友。另外蓝电E5的第二、三排座椅是可以收起来的,收起来后就能形成一个纵深达到1860mm的宽敞后备箱空间,这位车主把酒水礼盒一箱一盒往车里搬,一次性就解决了。

比油车省心省钱

我觉得这些车主都是特别会过日子的主儿,但从他们口中得知,蓝电E5不只是买着便宜,用起来那是更经济,其中有不少是打算买燃油车的,但最终还是心动于蓝电E5带来的省心省钱。

比如说很多车主反馈蓝电E5可免购置税、上绿牌,这就不担心限号、限行的尴尬,每天都能安心开车出门,确实比油车更省心,当然,上牌就能比油车省出1万购置税,够省钱。

还有车主反馈,蓝电E5日常城市通勤就用电,只需2、3天充电一次,根本不烧油,要是完全用电,一年都花不了几百块钱;很多跑长途的车主告诉我,蓝电E5用油油耗也极低,WLTC馈电油耗只有5.4L,关键可油可电,不怕没有充电桩,不用排队等充电;我朋友还算了笔经济账,日常用油,长途用油,综合下来每公里成本不足2毛钱,它用蓝电E5比燃油车1年至少能省1万,5年那就是省5万,有这笔钱干点啥不好啊!

而除了更省心省油省钱,还有很多车主是因为试驾之后决定购买蓝电E5的。比如下面这位车主,去试驾了一次蓝电E5,觉得车子的静音效果好,很安静,动力也是很不错的,0-50km/h加速仅需2.91秒。车主这边试驾了一次就直接下订了。

结束语

从购车、用车层面省了大几万,从全家出行、娱乐性层面体验又远远好于同级其他插混和燃油SUV,自己和家人的多元化需求在蓝电E5面前似乎都不是事儿,你说车主能不高兴吗,而且蓝电E5还有着赛力斯集团的品质背书,所以大家真的可以趁着现在还有巨额优惠扶持,考虑一下这款车。

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文章来源: 星蕴
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