仅需9.98万,蓝电E5开启SUV油电同价新时代,与长安CS75 PLUS:谁更值得选?

马上就要过年了,很多人都想在辛苦奋斗一年之后买一辆车奖励自己,也能通过买车后自驾出行的方式,来告别春运高峰抢不到火车票、机票的困扰。当我们要选一款适合春节全家出门走亲访友、也方便平常通勤代步的车型时,估计不少人会想到长安CS75 PLUS等热门油车,这类车的共性就是价格不高却很实用,销量表现也还行。但在我看来,如果要买长安CS75 PLUS,真不如考虑最近一直位列各大主流汽车平台排行榜前列的中型插混SUV蓝电E5,后者不仅价格更划算,同时实用性也比长安CS75 PLUS高。

(蓝电E5)

(长安CS75 PLUS)

蓝电E5的指导价为13.99万-15.39万,和指导价区间为11.79万-15.49万的长安CS75 PLUS有一定的价格重合。现在恰逢年底增换购旺季,这两款车在终端也都有一定的让利。其中,长安CS75 PLUS车系中的第三代1.5T自动豪华型,终端价格就为10.99万(原价12.49万)。蓝电E5为了满足消费者新春购车需求,畅享型限时抢购价只需9.98万,限时优惠权益至2024年2月29日。

(蓝电E5)

从终端实际价格来看,蓝电E5畅享型本就比第三代长安CS75 PLUS 1.5自动豪华型亲民,直接省1.01万购车价,再加上蓝电E5还不用购置税,又能省1万左右,综合算下来蓝电E5仅购车价就能比长安CS75 PLUS省2.01万。

(蓝电E5)

除了买车省钱之外,作为插电式混动SUV的蓝电E5在用车成本方面也有一定的优势。蓝电E5搭载比亚迪弗迪动力混动系统,由1.5L发动机和DHT300混动系统组成,这套系统的装机量已超过400万辆,可靠性、质量都得到了消费者的全面认可。发动机的最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m;电机的最大功率为130kW,最大扭矩为300N·m。强大的性能为蓝电E5带来了出色的动力数据表现,0-50km/h的加速仅需2.91s,平时红绿灯起步,一脚油门下去就拿下首位,再也不用担心后面车主摁喇叭催促了。同时,得益于电驱动的动力模式,蓝电E5发动机的无感启停、无感直驱操控顺畅无迟滞,令驾驶感受十分丝滑,无论是堵车时走走停停,还是省道上提速和降速,驾驶者丝毫都感觉不到发动机介入感和换挡顿挫感。

续航方面,蓝电E5起步就拥有100km的NEDC纯电续航,日常城区代步通勤可以实现0油耗,普通上班族通勤一周5天,每天行驶20-30公里左右,最多充电2次就够了。就算馈电工况下,蓝电E5的WLTC油耗也才5.4L/100km。按照日常通勤纯电、长途行驶用油来计算,蓝电E5的每公里综合用车成本不足2毛,一年行驶2万公里基本上能省1万块,5年十万公里省5万。

(蓝电E5)

(长安CS75 PLUS)

第三代长安CS75 PLUS搭载1.5T发动机,最大功率为138kW,最大扭矩为300牛·米,最大功率和蓝电E5的驱动电机相近,最大扭矩相同,但仍避免不了发动机启停所带来的顿挫感,驾驶的丝滑程度比蓝电E5差点。第三代长安CS75 PLUS 1.5T车型WLTC综合油耗为6.96L/100km,对比蓝电E5的馈电油耗都要高不少,据很多车友反映实际用车中油耗基本上要达到8个油左右,如此居高的油价市场下,通勤出行压力都很大,更别说跑长途了。

(蓝电E5)

(长安CS75 PLUS)

在车身尺寸方面两款车型同样有差别,蓝电E5的车长为4760mm,轴距为2785mm,第三代长安CS75 PLUS的车长为4710mm,轴距为2710mm,蓝电E5在长度和轴距上,分别比长安CS75 PLUS多出50mm和75mm。在同样的5座布局下,蓝电E5的座舱空间会相对宽裕,不止如此,蓝电E5还提供了同级车型中唯一的7座版本,这也是长安CS75 PLUS没有提供的一个设计。

在过年回家时,我们难免要走亲访友,有7座布局就能让车主同时带上更多乘客一起出门,就算是家里有两个/三个小孩、需要三代人一起出门,蓝电E5的7座版也能满足需求,与此同时蓝电E5还做到了前排腿部空间917mm、二排标准空间885mm,任何一位家人在车舱内都能拥有自己的舒适区。

(长安CS75 PLUS)

(蓝电E5)

春节到了,走亲访友除了全家人出行,还需要拉点年货,蓝电E5还有一个非常大的储物优势,二排、三排放倒后,后备箱纵深可达到1860mm,容积可扩展至1432L,无论是拉小件年货,还是大件实物礼品都能一车装下。

(蓝电E5)

作为赛力斯集团旗下,继成功的高端智能电动汽车之后的又一力作,蓝电E5可谓具备了很多亮点。依托于赛力斯集团质量管理体系,蓝电E5有着非常坚实可靠,令消费者信赖的品质,上市至今用户行驶总里程3000万公里,动力系统0故障,NPS车主净推荐值高达81%。

写在最后:

总的来说,在分析过蓝电E5和长安CS75 PLUS这两款车型之后,就能发现差距还是蛮大的。蓝电E5作为插电式混动SUV,目前还有限时优惠,买车、用车都比长安CS75 PLUS更省钱。不仅如此,蓝电E5在空间方面也有优势,车内空间大,还针对当下用户需求推出5座、7座两种座椅布局选择,再加上大厂的品质背书。可以说9.98万入手真的不失为一个超值的选择!

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文章来源: 星蕴
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